美国联邦国际快递货运全球
航线快价格服务好
价格优惠小货1折起
货运全球全球220个国家均有服务
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公司主要从事国际快递、空运、海运等普通货物运输 公司秉承“低价、便捷、、安全”的服务理念，与世界的商业快递公司、航空公司、中国邮政、荷兰/瑞典邮政等合作，通过国际运输网络将交付的商品以合理的价格和的服务安全快速地传递到各国客户手中。 公司追求“企业与员工、社会共发展”的目标，建立健全公司各项制度、员工**，营造信任、和谐、向上的工作氛围，形成团结、有为、奋进的工作团队，积极参与社会公益事业，致力建成具有较强社会竞争力的公司。
我们的产品优势：
1、FBA头程-美国、英国、德国、法国、日本、加拿大（旺季都不排仓渠道、3-4天到达、急件）
2、轮车、平衡车走货渠道（美国、加拿大、欧州、东南亚、中东）系统化报价.时效快.价格优！
3、UPS至美国、欧洲6国旺季不排仓 当天走第二天准时转运3天左右到达
4、DHL移动电源渠道。时效稳定 旺季不排仓！
5、EUB小包9折起收货 量大更优势.
6、提供空运至世界各机场港口，可出扭扭车、、移动电源、硒鼓墨盒等
如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。
2013年4月27日消息，联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了第二个包裹处理站，进一步加强公司在该地区的市场地位。新处理站雇有员工20人，负责包裹揽收和投递、路径规划以及相关行政工作。
目前，联邦快递为全球许多国家和地区提供国际经济快递服务和国际经济快递重货服务。自2009年在中国推出以上两种服务以来，联邦快递一直致力于为客户提供灵活的服务选择，帮助客户以更加并经济的方式连接世界。联邦快递国际经济快递服务与联邦快递国际经济快递重货服务的主要特点包括：
具有竞争力的价格
通常在2至5个工作日内完成递送
通过联邦快递网站和电子邮件通知函，提供货件状态追踪
代理清关
准时送达保证
联邦快递亚太区总裁简力行表示：“在过去的40年中，联邦快递在建立了一个全球性运输网络的同时，还通过我们的服务网络以负责任和多样化的方式连通世界。我们不仅推出了更节省燃油的飞机新航线，还在亚太区成立了联邦快递支电动汽车车队，同时我们也是在业内个提供碳中和快递封的全球快递运输公司。”联邦快递始终致力于通过与非盈利组织的跨区域合作，开展各项社区公益活动，积极为当地社区提供帮助。在今后的日子里，联邦快递也将一如既往地为我们在亚太区的客户和社区提供可持续的解决方案。
联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立，但在1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。
联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务，但困难重重，初期出现严重亏损。但数年后，业务开始有所改善，到了1975年7月，公司首度出现盈利。1978年，联邦快递正式上市。
现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务，主要竞争对手包括DHL、UPS及美国邮政 9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有史以来单项投资的记录。
2013年4月，联邦快递计划开始削减往返的运能
美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司，它于1984年进入中国，近20年来，联邦快递发展迅速，一年一个台阶，取得了骄人的业绩，创造了诸多世界之：当初的每周两次变为现在每周有11个班机进出中国，是拥有直飞中国航班数目多的国际快递公司；快递服务城市1996年只有60个，现在发展到220个城市；1999年，联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有限公司，双方合作顺利，配合密切，进一步推动了中国快递业务的发展。联邦快递亚太转运中心一期工程于1月16日在广州花都区花东镇奠基动工。亚太转运中心已于在2008年10月投入运营。 联邦快递是个在中国设立洲际转运中心的跨国货运巨头，它给中国带来了1.5亿美元投资、每年60万吨货运量以及白云机场实现腾飞的机会。
转运中心建成投入使用后，起始阶段每周将有228班货机往返,其包裹分拣能力可以达到每小时2.4万件。2008年12月开始，转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。联邦快递一年就能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量，以后将增加到80~100万吨。
9月6日，国家公布，批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)和优比速包裹运送(广东)有限公司(简称联合包裹/UPS)经营国内快递业务。
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