美国联邦国际快递货运全球
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公司主要从事国际快递、空运、海运等普通货物运输 公司秉承“低价、便捷、、安全”的服务理念，与世界的商业快递公司、航空公司、中国邮政、荷兰/瑞典邮政等合作，通过国际运输网络将交付的商品以合理的价格和的服务安全快速地传递到各国客户手中。 公司追求“企业与员工、社会共发展”的目标，建立健全公司各项制度、员工**，营造信任、和谐、向上的工作氛围，形成团结、有为、奋进的工作团队，积极参与社会公益事业，致力建成具有较强社会竞争力的公司。
我们的产品优势：
1、FBA头程-美国、英国、德国、法国、日本、加拿大（旺季都不排仓渠道、3-4天到达、急件）
2、轮车、平衡车走货渠道（美国、加拿大、欧州、东南亚、中东）系统化报价.时效快.价格优！
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6、提供空运至世界各机场港口，可出扭扭车、、移动电源、硒鼓墨盒等
联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立亚太区区域办事处，将美国和客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至日本的定运服务。
FedEx Corp.（纽约证交所交易代码：FDX）专为全球客户及企业提供全面的运输、电子贸易和商业服务。FedEx Corp.年营业收入达到450亿美元，旗下多家公司共同参与者竞争，并全部归于享誉市场的“联邦快递”下统一管理，致力于提供综合业务应用方案。FedEx Corp.屡次获选为全球受推崇和信赖的雇主，旗下30万多名团队成员均以“、正面”的，秉承严格的安全、道德和标准，并且以满足客户和社区的需求为本。
随着的经济发展日益蓬勃，联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙的营利潜力日渐庞大，加上行政人员需要与客户建立更紧密联系，因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至中国香港。
联邦快递亚太区总裁简力行表示：“在过去的40年中，联邦快递在建立了一个全球性运输网络的同时，还通过我们的服务网络以负责任和多样化的方式连通世界。我们不仅推出了更节省燃油的飞机新航线，还在亚太区成立了联邦快递支电动汽车车队，同时我们也是在业内个提供碳中和快递封的全球快递运输公司。”联邦快递始终致力于通过与非盈利组织的跨区域合作，开展各项社区公益活动，积极为当地社区提供帮助。在今后的日子里，联邦快递也将一如既往地为我们在亚太区的客户和社区提供可持续的解决方案。
二零零六年一月，联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议，收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业——大田－联邦快递有限公司中的50%股权，以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后，联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国，在亚太区内聘有超过一万名员工，服务逾三十个国家和地区，提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队，每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、中国香港、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、首尔、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京，以及多个主要城市。
二零零七年五月，联邦快递（中国）有限公司宣布在中国正式推出国内服务业务。
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