东莞DHL国际快递网点 通关效率高 无需中转

敦航国际物流先后与DHL(中外运敦豪)、UPS（联合包裹速递）、FedEx(联邦快递)、EMS中国邮政速递、SAGAWA佐川急便国际快递取得了一级代理权。通过与世界国际快递巨头的合作，让奔逸国际货运逐渐成为化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理物流方案设计等于一体的综合性企业；公司的派送网络覆盖全球200多个国家和地区，国际快递的费用更加低至2.8折，让您货物出口更加便捷、更加实惠、更加安全可靠。
我司更开发了多条国外专线。其中给力的是越南 柬埔寨 中国澳门 中国香港 老挝 乌兹别克斯坦等国家，时效快捷，包清关包税服务道门，其次日本，韩国，印度，阿联酋，印尼，菲律宾跟一些中东国家都有想对应的服务。
问：邮寄物品到对方国家需要几天？
答：正常时效是：查到上网信息后2-6工作日左右，不含周末以及国家法定节假日
问：国际快递运费是怎么计算的？
答：1、计量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
      2、首重与续重：特快专递货品的寄递以0.5kg为首重（或起重），每增加O.5KG为一个续重，通常首重的费用相对续重费用较高.
      3、实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积，体积重量大于实际重量的物品又常称为抛货。
     4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的来计算
体积计算方式：长（cm)*宽（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
问：要邮寄的东西你们负责包装吗？
答：我们可以提供免费的包装，如果您不放心我们包装的质量，可以自己行简单包装，等我们收到了再给您进行加固包装
问：邮寄物品的流程有哪些？
答：1、联系销售人员咨询报价等
      2、确认下单后，包裹快递至我司或安排上门提货
      3、称重确认
      4、除文件以外，物品提供出货形式(也就是PI），或者由我司相关人员代做，主要提供收件人详细信息以及货物名称、数量和申报
      5、确定运费，除月结客户以外，均需及时安排相应货款
      6、出货之后，我司进行实时快件跟踪，直至货物完好签收

HL、UPS、、FEDEX、EMS等国际快递一级代理，约价便宜，价格两到三折，到达地区不同提供不同的优势快递服务，帮您省钱让您满意！
 市内可免费上门取件，文件包裹均有特价。大陆直飞2-3个工作日，中转不要求时效更有特价，迪拜中转，中国香港中转，韩国中转，闽台中转等经济服务，整体时效慢1-2两个工作日，价格更优惠！
 日韩，，东南亚，澳新，东西欧，中东，中南美，非洲均有专线服务小包裹3折折扣。提供尼日利亚，俄罗斯双清服务。当天上网跟踪货物信息，21KG 以上大货更有特价。
 可承接危险品，，带电池 电机类产品，液体粉末膏体颗粒固体类产品，食品类产品（无需DGM）有渠道速度快价格低！
 周六日正常去发件，免费上门服务，免费包装，代理打木箱等服务！
 各地均可发货，有需要请询价。

公司是一家专业从事国际快递、国际空运出口、国际专线、国际海运等业务为一体的国际货运代理公司。我司服务范围包括：国际快递（包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、国际专线）国际空运的进出口，海运整箱拼箱的进出口，国际物流综合服务等。从进出口货物的包装、装卸、预定船期、代理订舱、报关报检、通关放行、文件处理、核销退税，以及拼箱的目的港拆箱、分流、到门服务等等，到进口的通关、提货、仓储、中转、分拨、到门运输等。我们为您提供整安全舒心的服务，完全有能力根据客户货物的特点和要求设计并实施个性化的解决方案。本公司的每个员工都会以真诚的心态去接触客户，去服务客户！客户的满意是我们的目标，“专业、安全、快捷”是我们对每一位客户的承诺！
国际专线价钱实惠、操作安全快捷－HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快递空运运输不了的特货－如：粉末、液体、药品、植物、电池、磁铁等货物。走你想走的货、走别人不敢走的货。普通货物空运及快递特价收货，欢迎您的咨询！ 
以下为四大国际快递各自特点，仅供参考： FedEx（联邦快递），UPS（联合包裹），这两家是美国公司，其中UPS是世界的快递公司，其次是FedEx，和DHL是欧洲公司，属于荷兰邮政，是欧洲的快递公司，在欧洲市场占有率约65％，DHL属于德国邮政，在欧洲仅次于。 
四家的全球排名依次是DHL中外运敦豪、FedEx联邦快递，UPS联合包裹，天地华宇，EMS中国邮政速递，SAGAWA佐川急便国际快递
中国EMS国际快递：中国EMS国际快递是快递中比较价格实惠的，EMS业务不收取退件费用。深时效性快，一般4-7天可以到达客户手中。EMS提供及时的追踪查询服务。
FEDEX联邦：FEDEX可分为大陆联邦和中国香港联邦，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，时效性高，大件有价格优势，速度快还可享受到付服务。（21KG以上大件到东南亚，1到2个工作日到，价格有优势）
DHL中外敦豪：时效3-5天到达欧美国家，寄件人需支付燃油附加费，偏远地区需支付偏远地区附加费。DHL比较适合走小件，价格和实效都有优势，有优势的路线日本，东南亚，澳洲。
UPS国际快递：UPS优势主要体现为速度快，对时效性比较高可以选择这快递。有优势线路为日本线路和美洲线路，可网上跟踪，6-21KG美洲和英国有价格优势。
国际快递：荷兰快递公司，西欧国家通关能力强，速度快。TNE快递可以到边不稳定地区，因为他的安全性比较好，通关能力强，时效快。在西亚，中东和欧洲有优势！
SAGAWA佐川急便国际快递：日本大物流公司，东京 大阪今发明到，其他城市2-3个工作日均可送达，全程佐川一单到底，信息佐川网站上追踪查询，安全快捷，送货上门！

中外运敦豪DHL天长DHL国际快递，天长DHL国际快递，  德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地，分别位于郑州、太原、温州、徐州和惠州。对于传统煤炭运输业占主导，煤炭运销形成的巨大运力市场而言，DHL的进驻，意味着山西总物全国的优势亟待被挖掘，分享近700亿元的大“蛋糕”，与此同时，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球货运北亚太区执行官梁启元在发布会上表示：“DHL很多重要商业合作伙伴已进**西部，尤其是太原和郑州，DHL的中西部转移势在必行。”
值得注意的是，山西物流发展具有得天厚的地域条件和资源禀赋，近几年，在物流发展方面也做出了很多努力，具备了境内关外行、路港物流服务功能，且规模在快速增长。2009年，全省物流业实现增加值625亿元左右，占全省GDP总量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大会的讲话中提出山西转型发展的七条路径，其中第三条便是 “围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业，实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业，把主导产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业。”
而此次DHL的进驻，或将加速山西现代物流业的落地，实现山西转型跨越发展。
与此同时，山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高达28%，高于全国水平近10个百分点，与发达国家相比高出16到18个百分点，每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
DHL快递公司是世界物流行业的--德国邮政敦豪集团的一部分。 北京DHL关注客户需求，为您管理和运输信件、物品和信息提供完全整合的个性化解决方案。四个业务集团 - 同一个 - 同一个服务提供商 - 解决方案，同时包含四个业务集团，分别由各自的业务集团总部管理。集团的管理职能由企业中心(Corporate Center)执行。我们公司内部服务实行集中化管理，为整个集团提供支持，包括财务、IT和采购。这些整合措施有助于我们增强业务灵活性，提高服务质量，同时获得规模经济效益和成本效益。
从默默无闻的创业者到国际市场的 --- 北京DHL，北京DHL公司由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山，公司持续以惊人的速度在发展。如今它已成为国际快运和物流行业的全球。追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后，DHL拓展了网络建设，逐步将业务拓展到世界各个角落。同时，随着市场扩大，市场环境日益复杂。为了适应本地及全球客户需求的变化，DHL公司对自身进行了重组。今天，DHL的全球网络已经连接了世界上220多个国家和地区。此外，DHL在快递、空运与海运、陆运、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了无可比拟的。从1969年至今，DHL一如既往的秉持精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送服务，满足。DHL所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。DHL成功的核心在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。
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