目的地全球
业务范围国际快递，国际空运，国际海运，跨境电商物流
增值服务上门提货
服务对象外贸进出口企业，工厂，贸易公司
时效4-5个工作日
起运地中国香港，闽台，深圳，上海，义乌，成都，
发货方式快递，空运，海运，陆运，空派，海派
重量分界点500
运输方式空运
服务区域全球
取件方式上门
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中外运敦豪DHL天长DHL国际快递，天长DHL国际快递， 德国邮政旗下DHL全球货运宣布在华新设五个物流基地，分别位于郑州、太原、温州、徐州和惠州。对于传统煤炭运输业占主导，煤炭运销形成的巨大运力市场而言，DHL的进驻，意味着山西总物全国的优势亟待被挖掘，分享近700亿元的大“蛋糕”，与此同时，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球货运北亚太区执行官梁启元在发布会上表示：“DHL很多重要商业合作伙伴已进**西部，尤其是太原和郑州，DHL的中西部转移势在必行。”
值得注意的是，山西物流发展具有得天厚的地域条件和资源禀赋，近几年，在物流发展方面也做出了很多努力，具备了境内关外行、路港物流服务功能，且规模在快速增长。2009年，全省物流业实现增加值625亿元左右，占全省GDP总量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大会的讲话中提出山西转型发展的七条路径，其中第三条便是 “围绕煤炭运销形成的巨大运力发展现代物流业，实现经济运行效率大幅提升。就是要把传统煤炭运输业提升为现代物流业，把主导产业的物流业拓展为全省范围的综合物流业。”
而此次DHL的进驻，或将加速山西现代物流业的落地，实现山西转型跨越发展。
与此同时，山西物流业小、散、弱的状况也将获得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高达28%，高于全国水平近10个百分点，与发达国家相比高出16到18个百分点，每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
国际货运有限公司:2006年成立，目前员工超过100人，成为泰州国际综合物流大公司； 1，2005年评为中国国际货运一级代理企业； 2，ISO90001:2000认证企业； 3，WCA-CGLN国际货运联盟会员； 4，IATA国际航空运输协会会员； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，环球资源良好会员;阿里巴巴华南区一物流供应商等。国际快递(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中东ARAMEX专线/中国香港EMS新加坡EMS)3-4天通达世界各地 (1)不需要报关资料便可出口 (2)能走各种内置电池电子产品，并可走纯电池货物；如：整套手机、笔记本电脑电池等(3)去中东21个国家，Aramex快递比DHL更快，价格更低，清关更强； (4)去巴西货物，可以选择新加坡EMS、中国香港EMS和中国邮政EMS，深圳超过60%去巴西货物都是由我司运输完成 量大可月结，价格优惠 免配额免单证免报关免费上门揽件免费提供包装深圳低优惠折
德国邮政敦豪是的邮政和物流服务集团，拥有“德国邮政”和“DHL”两大，分别提供邮政和物流服务，是世界500强企业。集团在成都发展多年，投资设立有敦豪全球物流（成都）有限公司、敦豪货运成都全球服务中心、敦豪快递作业共享中心、敦豪快递财务共享中心，还设立了敦豪快递西南区办公室，负责在西南地区乃至整个中国的相关业务。葛红林说，成都历来高度重视发展现代物流业，早在2003年就在国内率先成立了现代物流业发展小组，通过建设现代化的物流体系和物流基础设施来进一步提升城市综合竞争力。当前，成都正在加快建设开放型的区域中心和国际化城市，主动融入世界经济，随着富士康、德州仪器、戴尔、联想、仁宝、纬创等批全球企业纷纷，大量产品出口世界各地的物流需求日益增加，为DHL扩大在蓉业务带来了更大机遇。希望DHL利用成都处于中欧航路中点的优势，在蓉投资建设面向欧洲、中东的DHL西部物流枢纽，并积极拓展双方在城市配送领域的业务合作，在助推成都现代物流业不断改善提升的同时，进一步完善自身全球供应链网络布局。我们期待着与德国邮政敦豪建立着眼长远、面向未来的合作伙伴关系，在更宽领域更深层次的合作中实现共赢。安澎感谢成都市一直以来对集团在蓉各项业务给予的大力支持。他说，近年来，DHL在成都实现了长足发展，这是成都快速发展的一个缩影，也更加坚定了我们扎根成都不断扩大合作的信心和决心。我们对葛红林市长的建议十分赞同，愿与成都结成合作伙伴，探讨在成都建设DHL新的物流枢纽，并以此为中心拓展业务，努力把成都打造成DHL物流合作项目的新典范。
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