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中国交通运输协会快运分会副刘建新认为，“退出国内快递业务，只是DHL针对目前政策环境的业务调整，不能说是民营快递打败了外资快递。”
FedEx Corp.（纽约证交所交易代码：FDX）专为全球客户及企业提供全面的运输、电子贸易和商业服务。FedEx Corp.年营业收入达到450亿美元，旗下多家公司共同参与者竞争，并全部归于享誉市场的“联邦快递”下统一管理，致力于提供综合业务应用方案。FedEx Corp.屡次获选为全球受推崇和信赖的雇主，旗下30万多名团队成员均以“、正面”的，秉承严格的安全、道德和标准，并且以满足客户和社区的需求为本。
一九，联邦快递收购的飞虎航空公司(Flying Tigers)，该公司致力于提供全货运服务，拥有二十一个国家的航权。此外，联邦快递获批准为、、、马来西亚、新加坡、和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。
联邦快递成功满足客户需要，继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心，以及推出AsiaOne®网络，为十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年，联邦快递的航空网络更拓展至十九个城市。
联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立亚太区区域办事处，将美国和客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至的定运服务。
二零零六年一月，联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议，收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业——大田－联邦快递有限公司中的50%股权，以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后，联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国，在亚太区内聘有超过一万名员工，服务逾三十个国家和地区，提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队，每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、首尔、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京，以及多个主要城市。
二零零七年五月，联邦快递（中国）有限公司宣布在中国正式推出国内服务业务。
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