美国联邦国际快递货运全球
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DHL方面表示，除了关注消费电子、等新兴产业需求外，公司会针对某一特定行业细分领域开展业务，如婚纱等，而未来增长的关键在于挖掘西南、中部和东北等高潜力地区。但DHL方面也强调，公司目前并没有进行大型收购的意愿。
FedEx Corp.（纽约证券交易所：FDX）为全球的客户和企业提供运输、电子商务和商业服务的广泛服务组合。作为一个久负盛名的企业，FedEx集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，实现年收入高达450亿美元。 FedEx激励旗下30多万名团队成员高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的标准，并满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球受尊敬和可信赖的雇主。
提升后的国际经济快递服务和国际经济快递重货服务是对联邦快递国际服务组合的补充。联邦快递国际服务还包括专为更为紧急的货件而设计的联邦快递国际优先快递服务、联邦快递国际优先快递重货服务、联邦快递国际优先处理服务和联邦快递国际优先分送快递服务等。
联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立亚太区区域办事处，将美国和客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至的定运服务。
（FedEx Corp.）及顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。
联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的标准，并满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球受尊敬和可信赖的雇主。
联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，并且设有“准时送达保证”。2013年4月1日起，联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划，在武汉设立中国区公路转运中心，正式将武汉作为全国公路转运枢纽，承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线，16个往返班次的货物分拨与转运业务。
美国联合包裹服务公司UPS将以51.6亿欧元(68亿美元)现金收购欧洲第快递企业集团，合并后的公司将追赶美国联邦快递和德国敦豪快递，成为以营收计全球大快递公司。
UPS和于2012年3月19日发布联合公告称，收购价格为每股9.5欧元，较之该股2月16日，也就是双方宣布正在进行相关谈判前的收盘价溢价53.7%。
欧洲是UPS在美国以外的市场，占UPS年度国际营收的半数，UPS从2008年以来就传出收购的消息，希望扩大在欧洲市场的影响力。2010年UPS占欧洲快递包裹市场7.7%的份额，占9.6%，二者结合将赶上德国敦豪快递17.6%的份额。[3]从近两年财报来看，业绩下滑是不争的事实。数据显示，公司2010年第四季度亏损6200万美元，2011年前9个月，净亏损达到9700万欧元。
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